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全线贯通!珠机城际一期再迎重大节点

2018-11-26 09:24 来源:南方网 梁涵

24日18时18分,“四航盾1”盾构刀盘精准命中左线洞门“靶心”,破洞而出,珠机城际轨道一期工程金融岛至横琴站区间隧道左线顺利贯通。这是继11月19日右线隧道贯通后再次迎来重大节点。至此,珠机城际一期项目实现全线贯通,距离通车更近一步。

金融岛至横琴站区间隧道是珠机城际一期“全线最难施工段”,这段区间隧道左线全长2651米,最大埋深33米,海底掘进总长超过400米,穿越被称为“地质博物馆”的上软下硬地质段、高建筑群段等,地下施工环境多元,地质条件复杂,施工难度大,被称为“全线最难施工段”。

为确保安全穿越,项目部全体员工24小时交替战斗,3年间,他们将困难与挫折变为创新的机遇,自主创新《一种盾构机盘形滚刀拆卸工具》等国家新型专利4项,QC课题研究超过6项。这些方法的应用也得到了各界的广泛好评。

珠机城际轨道是连接珠海、澳门两地的重要轨道枢纽,项目共分为两期建设。其中,一期工程全长约17公里,串联珠海市区和横琴新区——从珠海拱北站出发,沿昌盛路前行,向西跨过前山水道,沿南湾南路地下敷设,下穿马骝洲水道至横琴岛,最终到达珠海长隆海洋公园。项目建成通车后,将极大地方便珠海、澳门两地人民往返拱北与珠海机场。

截至11月下旬,珠机城际一期项目的7个车站均正在进行装修施工,总体完成70%。相关负责人介绍,接下来,项目公司将全力推进工程建设,让珠海、澳门人民早日这趟乘上舒适、快捷的城际列车。

【采写】梁涵

【通讯员】周文军、陈克

编辑: 文秋仪

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