宜居珠海,交通先行。2013年9月,珠海正式启动有轨电车1号线建设。如果一切顺利,今年11月的梅华路上,一条长达8.9公里的绿色交通走廊将正式亮相,成为珠海落实公交优先的生动实践。

但是,这条探索性的有轨电车线路一直处于公共舆论焦点。这种公共意见的热烈表达,以及政府部门的高度重视,形成了一个政民互动的良性循环。理性的声音是一座城市向上的力量——对于公共事件的关注程度,实际上代表着一座城市的居民对于城市未来的关爱程度。

不可否认的是,任何一项公共交通工程的建设必然会引发一定时间的交通麻烦,生活于此的市民需要忍受由此而生的各种不便,而一个追求发展、敢于担当的城市也必须有勇气忍受这样的阵痛和压力。

那么,珠海为什么要建有轨电车建设?有轨电车对珠海来说意味着什么?它对珠海的交通、产业、城市格局的影响到底应该如何看待?南方网珠海频道特别开通《宜居珠海,公交优先——解读珠海有轨电车建设》专题,为您厘清相关问题。如果您有意见、建议,欢迎来论。

有轨电车从意大利抵达珠海,目前正在位于斗门的中国北车珠海基地进行组装和调试,十一之后即可下线,并于航展前正式亮相梅华路。
记者在中国北车珠海基地获悉,意大利原装进口的100%低地板现代有轨电车大部件零件已分别抵达珠海斗门港和广州港。
近日,珠海城建集团邀请居民、商户、网友代表前往苏州、大连和沈阳三地进行实地考察。
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